为了挽救人民的飞行,石油在空中释放,30吨备用油,油在哪里?

时间:2019-03-25 10:10:19 来源:项城资讯网 作者:匿名



原标题:救援飞行30吨应急储备!石油在哪里?

记者从东方航空公司了解到,北京时间3月23日19时37分,中国东方航空公司从上海飞往纽约MU587,为了治疗一名60岁的女乘客,30吨油在空中,紧急储备Anker Odd机场。

↑东航图

根据中国东方航空公司的说法,乘客和携带婴儿的女儿乘坐东航飞往纽约,机上有294名乘客。在飞行过程中,乘客突然感到身体不适,呼吸困难,曾经一度痉挛和昏迷。情况非常严峻。东方航空公司首次实施紧急救治,并将她从经济舱转为商务舱,以便平躺,并通过车载广播找医生参与治疗。

↑东航图

由于乘客的身体状况仍然不太稳定,东方航空公司的机组人员决定按照先救人的原则为阿拉斯加安克雷奇的沦陷做准备。

那时,飞机与纽约有一定的飞行距离。飞机本身比较重。为确保着陆安全,东方航空公司实施了排油计划,在空中释放30吨空气,并通知安克雷奇机场安排救护人员准备停机坪。飞机降落后,乘客立即被当地救护人员接管,CEA也通知当地东方航空公司的工作人员提供协助。在安克雷奇短暂停留期间,飞机上的一些乘客也发布了微博,这是中国东方航空不惜一切代价和生命受到好评的。

北京时间3月23日21时20分,飞机在加油后从安克雷奇起飞,大约6个小时后安全抵达纽约。

北京时间3月24日上午,安克雷奇出现了令人欣慰的消息。住在那里接受治疗的乘客脱离危险并出院。她将继续带着女儿前往纽约。

为什么空中交替下降?

从上海到纽约的实际飞行时间更长。

根据病人在飞机上的判断,有必要进行早期治疗,只选择为秋天做准备。

飞机需要在整个飞行过程中携带足够的燃料,并在起飞时携带一定量的备用燃料。当航班按计划到达目的地时,飞机的燃油消耗量与飞行前的预期基本相同。此时,飞机机身的重量符合着陆和着陆标准。然而,一旦飞机在起飞后不久需要着陆,飞机携带的燃料就不会被消耗掉。此时,机身的重量超过了监管标准中规定的着陆重量。

在这种情况下,飞机只能排出空气中的油,以便安全降落。

空气中的油释放会造成环境污染吗?

当飞机在空气中排出油时,它将被雾化以允许释放的燃料被稀释。

所谓的雾化是指液体变成液体小水滴的过程。

飞机在空中的高度一般保持在3000米以上。当从飞机上释放的航空煤油被雾化时,它将变成许多非常小的油滴,它们悬浮在空气中形成油雾。 3000米的低气压将带来大量气流。

高空风将这些油雾吹走,形成石油和天然气,并在更大的范围内流动和稀释。可以说对环境的影响微乎其微。

九名患者不应该抓住机会

1.心血管病人:高压超过180毫米汞柱,低压超过130毫米汞柱的高血压患者;心肌炎后一个月出现严重心力衰竭; 30天内频繁出现心绞痛,严重心律失常;脑血管意外在一周内;心肌梗塞发生在6周内,有或没有合并症,不适合飞行。心脏手术后的患者,即使在手术后3周内,也不适合短途飞行,因为飞行紧张和高原缺氧可能导致心脏负荷增加。

2.脑血管病患者:颅脑损伤,颅骨骨折伴昏迷或呼吸节律; 30天内脑部,肿瘤或脑瘫手术的炎症;脑栓塞,脑出血,脑肿瘤,颅内动脉瘤,以上患者理论上不适合飞行。脑栓塞后患者必须至少等待3周才能飞行。

3.消化系统疾病患者:上消化道出血,急性阑尾炎,溃疡消化性溃疡患者和消化道出血患者出血少于3周,最好不要飞行。经过胃肠手术的患者只能在手术后10天以上服用飞机,以避免因高空气膨胀导致胃肠道气体扩张引起胃肠道破裂。

4.手术后的几类患者:头部手术,眼科手术,耳鼻喉手术,15天内胃肠手术;胸部和腹部手术后不到48小时;手术治疗脑炎,肿瘤,脑瘫,不到30天,最好不要飞到上面以避免压力变化的方式,导致闭合伤口再次撕裂并使该区域的血管流血。5.严重贫血:在高空气中,由于吸入氧气的分压降低,人体组织容易缺氧。美国航空航天医学协会《航空旅行中的禁忌症》规定,对于低血糖低于6 g/dl的患者,如果没有严格的医疗监督,则严禁飞行。

6.患有上呼吸道感染和某些鼻病的人:可以及时调整鼻窦内外气压的平衡,患者会感到鼻窦区疼痛。在上呼吸道炎症患者中,咽鼓管周围的粘膜组织肿胀,咽鼓管难以打开。当飞机上升或下降时,空气不能循环,造成严重的疼痛并损伤中耳和鼻窦。患有严重感冒的患者应优选在飞行前准备诸如鼻腔的药物,例如血管收缩剂,例如麻黄碱。

7.醉酒或毒品和其他药物中毒的乘客不适合乘坐飞机。

8.骨科患者:骨折(管状模型等),假肢(二氧化碳泵驱动),急性期乘客不适合乘坐飞机。

9.习惯性流产或早产的孕妇不应长时间飞行。怀孕早期中止相对容易,不应该服用。那些怀孕超过32周的人不应该乘坐飞机,因为空中旅行可能会导致早产。在预计交付日期附近乘坐航班更加困难。

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